两周前我跟随内超修试一处保护班到庆云变电站进行蓄电池巡检仪大修工作，经过厂家师傅的讲解我熟悉了该工作的流程，掌握了奥特迅BAT-5000型蓄电池巡检仪的接线方式，新型蓄电池巡检仪实现了实时在线对每一块蓄电池进行电压检测，同时拥有测量电池内阻的新功能。正当对蓄电池巡检仪进行大修时，庆云站66kV 23号电容器组在凌晨刚投入运行七分钟后，A相串抗起火，公司事故调查组总结的原因为，由于产品不适应当地气候所引起的绝缘老化引起了击穿着火，同时由于产生了谐振过电压使得1号站用变重瓦斯动作发生跳闸。随后对1号站用变进行解体工作，保护班配合进行了1号站用变本体拆线工作。
上周参与永圣域变电站2号主变C类检修工作。我对内超老师傅精湛的工艺佩服的五体投地，他们熟练的手法，查线又快又准，工作思路清晰，我切身的体会到要达到人家的水平必须付出巨大的努力，通过这次主变C检工作，我初步掌握了保护校验仪的使用方法。为防止主变本体蛇皮管绝缘老化开裂进水，此次工作对蛇皮管进行了技改，外雇工用绝缘胶带对蛇皮管进行了缠裹，并涂刷防火漆，班长派出三人负责验收，我负责验收C相，但临近收工时班长发现主变A相还有两根蛇皮管没有涂防火漆，我告诫自己今后不管干什么工作，一定得考虑细致全面。我将以内超师傅们为目标，鞭策自己不断前行。
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