[2018年车险保费新政策]2018年车号员实习总结

2020-08-17   来源:实习总结报告

  在九月份的学习基础上,十月份又对所学知识进行了巩固,加强掌握,同时又对其它的基础知识进行了学习。

  车号员岗位的学习,主要有以下几方面:

  (1)在师傅的盯控下,独立上岗,提高车号系统运用的熟练度,熟练与列车司机办理列车编组信息的传递,给内勤报不正常列车编组信息,给统计报不正常列车(焦炭,欠轴、欠吨,64+,非煤品,70E车体等)。

  (2)站存车抄取效率提高,熟练与号长核对站存车。

  (3)车号员本簿《车号员交接班簿》、《调车线站存车统计簿》、《非运用车登记簿》、《货车出入登记簿》能够填写正确,同时学习了《非煤品统计表》。

  (4)3+0列车、C64、C70车体列车分小列和C80组两万吨能够熟练掌握,在预确报系统内能正确修改、导入列车编组信息。

  (5)学习一些特殊情况的处理:如补扣车时需要编写普通记录,在预确报系统内正确及时修改列车编组信息;如C80万吨只有107辆时,由两台SS4牵引,在路网清算中主控按54辆计算载重量,从控按53辆计算载重量。

  除了以上对车号员的知识技能学习外,还对神池南站基础概况,其它基础知识进行学习。如神池南站的调车线是23、24,走3、联1-联5的位置及作用,Ⅰ场正线是1道、15道,Ⅱ场正线是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。神南Ⅰ场Ⅱ场G1G2、G3G4坡度及防溜措施学习,每条股道电脱有4个和定反位状态以及表示方式,包括部分信号机及信号表示器学习,进一步了解神池南站基本概况。

  自己给自己制定一个学习计划,有利于提高学习效率。学习得踏实认真,不得走马观花,同时得注重方法,及时调整。对于解决不了的知识问题,要虚心向师傅们请教,这样才能真正把知识技能学到手。

[2018年车险保费新政策]2018年车号员实习总结

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