2022年交通运输局安全生产工作要点范文(通用3篇)

2022-10-17   来源:生产实习总结

以下是为大家整理的关于2022年交通运输局安全生产工作要点的文章3篇 , 欢迎大家参考查阅!

【篇一】2022年交通运输局安全生产工作要点

  深入贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要指示批示精神和省委省政府、交通运输部决策部署,以大力开展“能力作风建设年”活动为契机,以深化交通运输安全生产专项整治三年行动为抓手,大力实施安全生产“x+x+xx”体系建设(树牢x个核心理念、聚焦x大重点领域、实施xx大工程),深化安全生产系统治理、综合治理、依法治理、专项治理,全力防范化解重大风险,努力实现杜绝重特大事故,遏制较大事故,减少一般事故的工作目标,为建设交通强省、迎接党的二十大胜利召开提供强有力的交通运输安全保障。

  一、树牢安全发展理念,扛稳扛牢安全生产政治责任

  深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述,坚持人民至上、生命至上,统筹安全和发展两件大事,不断提高政治站位,强化红线意识、风险意识和底线思维,把安全生产贯穿于交通运输发展各领域和全过程。充分发挥党委(党组)理论学习中心组、干部教育培训等作用,将习近平总书记关于安全生产重要论述纳入宣传工作重点和干部培训内容,开展经常性、系统性的宣传教育培训活动,实现学习教育全覆盖。(厅安监处、人教处、机关党委牵头,厅直属各单位、厅机关有关处室按职责分工负责,各省辖市、济源示范区、省直管县(市)交通运输局负责落实,以下均含各地交通运输主管部门,不再重复)

  二、聚焦五大重点领域,持续提升安全生产管理效能

  (一)聚焦道路运输安全。把扎实推进道路运输领域突出问题专项治理作为全年工作的重中之重,提供必需的保障和支撑,xx月底前完成专项治理行动,切实整治道路客货运输违法违规经营、新业态平台不规范经营、从业环境改善不到位等问题,推动道路运输领域合法合规经营提高到一个新水平,从根本上规范道路运输市场秩序。开展燃气运输专项整治,加强危化品运输长期异地经营违规车辆源头管控,严厉打击危险货物无证运输、瓶装液化石油气非法运输等违法违规行为;通过购买第三方服务,委托危险品运输安全专家开展督导检查,让专业人干专业事。持续推进道路运输企业“两类人员”考核,引导新进入的应考人员及时参加考核,做好考核合格人员信息管理工作。深化常压液体危险货物罐车治理,x月底前完成x.x万台在用罐车罐体检验并规范使用电子运单。鼓励支持道路运输经营者,推广普通货运车辆智能视频监控报警技术试点应用工作。全面取消卧铺客车,年底前完成全省xx辆卧铺客车淘汰任务。以交通强国试点建设为牵引,会同公安部门持续开展货车超限超载专项治理,稳步推进治超非现场执法,对严重超载车辆实施“一超四罚”。(厅运管处、执法局、运输中心按职责分工负责)

  (二)聚焦城市客运安全。推动郑州、洛阳、许昌轨道交通保护区管理机构建立健全城市轨道交通运营保护区联防联控机制,强化保护区协同治理;

  督促指导轨道交通运营单位强化应急处置能力建设,提升针对雨水倒灌、突发大客流、列车脱轨、火灾、迫停区间隧道等应急处置水平。严格城市公交运行安全保障,加强城市公交驾驶员安全意识和应急处置能力建设,定期开展安全教育培训。加快推进网约车合规化进程,督促网约车平台公司清退不合规车辆和人员,加大对网约车非法营运打击力度,提升网约车合规化水平。(厅运管处、运输中心按职责分工负责)

  (三)聚焦公路运营安全。实施危旧桥梁改造行动,普通干线公路改造桥隧xx座、农村公路改造危桥xxx座;实施普通干线公路安全精细化提升工程,全年完成xxx公里;实施农村公路安全生命防护工程,全年完成xxxx公里。持续推进高速公路养护管理三年提升行动,计划实施修复养护和专项养护xxxx车道·公里,全面消除桥头跳车现象,确保新发现四、五类危桥当年处治率xxx%。推进有条件的高速公路长、特长隧道设置隧道管理所,组建专业队伍,加强日常管养。深入推进铁路安全生产专项整治三年行动,积极做好铁路沿线安全环境治理,抓好已接养的xxx座“公跨铁”桥梁和xx座跨南水北调中线渠桥梁管养。常态化开展公路路域环境综合整治行动,定期组织开展“路政宣传月”活动,会同有关部门严厉打击涉路违法行为。(厅执法局、交通中心、高速中心按职责分工负责)

  (四)聚焦水上交通安全。做好“三船一桥一港”安全监管,强化船籍港源头管理,加大内河船非法涉海运输整治。加强库区、渡口涉客运输安全监管,严禁超载、超核定抗风等级航行。落实船舶碰撞桥梁隐患治理三年行动措施,全面排查和治理船舶桥梁安全隐患,完善桥区标志标识,规范桥区水域船舶通航秩序,提升桥梁防撞能力。(省交通中心负责)

  (五)聚焦工程建设安全。认真落实《高速公路“xxxxx工程”平安百年品质工程指导意见》《高速公路“xxxxx工程”平安百年品质工程三年行动方案》,持续推进平安百年品质工程创建、质量安全红线行动等活动,定期组织召开高速公路“xxxxx工程”建设推进会,每两个月组织交通重点项目质量安全巡检,强化公路水运工程施工安全管理。落实高速公路建设责任落实监督考核办法,组织对地方政府、交发集团、交投集团高速公路项目责任落实情况进行考核。(厅建管处、质检站负责)

  三、实施十大工程,打造安全生产治理新格局

  (一)大力实施制度体系建设工程。出台《xx省交通运输安全生产工作评价办法》,优化完善安全生产评价系统、评价内容,依托省综合交通运输管理服务平台,启动对各地交通运输主管部门和厅安委会成员单位动态全过程、全时段、全公开自动评价,促使各地各部门随时了解本辖区本领域安全生产工作水平和位次。修订《xx省交通运输安全生产信用管理规定》,开展安全信用评价,建立基于信用等级的分级分类监管机制。(厅安监处牵头,厅法规处、财审处、建管处、运管处、执法局、交通中心、运输中心、质检站、高速中心、通信中心按职责分工负责)

  (二)大力实施安全责任落实工程。修订印发厅安委会工作职责,细化完善厅领导、厅安委会各成员单位职责清单。充分发挥厅安委会办公室统筹协调、督促督办和检查指导作用,更加严格地执行安全生产工作月调度、跟踪督办与公开通报等机制,对问题隐患突出、事故险情频发的地市、行业管理部门和企业,采取警示通报、约谈曝光、挂牌督办、重点监管以及启动“四个严禁、四个一律”等手段,不断提升治理效能。督促指导企业建立健全并落实全员安全生产责任制,抓好企业主要负责人、法定代表人、实际控制人的第一责任人责任落实。深入落实《交通运输部关于进一步加强交通运输安全生产体系建设的意见》,加快推进安全生产领域改革创新。(厅安监处牵头,厅直属各单位、厅机关各处室按职责分工负责)

  (三)大力实施三年行动提升工程。落实省委省政府、交通运输部关于安全生产专项整治三年行动的最新部署,系统梳理“集中攻坚”阶段整治任务台账,逐项对标清查,补充完善整治措施,制定专项整治三年行动巩固提升阶段工作方案,动态更新问题隐患清单、制度措施清单等,确保各项整治任务措施落实落地。年底前,组织对行业安全生产专项整治三年行动工作开展情况进行全面评估,精准分析总结三年行动取得的实效,建立健全长效机制。结合各行业领域经验做法,形成一批制度成果在全省交通运输系统推广。(厅安监处牵头,厅建管处、运管处、执法局、交通中心、运输中心、质检站、高速中心按职责分工负责)

  (四)大力实施xx兴安支撑工程。深化综合交通运输管理服务平台建设与应用,拓展平台监测数据,优化平台信息处置规则,织紧织密重点企业、车辆、驾驶员“一张网”,持续精准打击“两客一危一货”、巡游出租车、网约出租车、农村客运车辆等违法违规经营行为。建立综合管理服务平台违法违规线索动态清零责任制,从严监督处理违法违规线索并及时处置反馈。提高违规报警信息核查处置质量和非法违规布控拦截、查处、反馈质量,确保全年总认领率、第一二类办结率、运管抄告第三类违规线索处理率达到xx%以上,执法结案、反馈率达到xx%以上。积极推动交通执法向信息化转型,完善县区管理服务平台建设监督考核机制,开展三级监管体系建设考核评估。增设卫星遥感监督检查模块,探索利用卫星地图数据实施监督检查,提高执法监管效能。(厅通信中心牵头,厅运管处、安监处、执法局、运输中心、高速中心按职责分工负责)

  (五)大力实施双重预防建设工程。健全安全生产风险研判机制、决策风险评估机制、风险防控协同机制、风险防控责任机制。严格落实重大危险源备案制度,实施安全生产重大隐患动态清零责任制,建立省、市、县、企业责任清单,责任到人,限期完成整改。委托第三方帮扶指导重点企业双重预防体系建设并有效运行。依托综合管理服务平台开发双重预防功能模块,建立可考核、可智控、可追溯的双重预防体系信息化平台,实现安全风险“一张图”。探索推行安全生产责任保险,发挥保险机构参与风险评估管控和事故预防功能。会同广东、江西、湖南、xx等四省推动建立区域风险联防联控工作机制,开展道路运输区域安全生产重大风险联防联控试点工作。推动出台道路运输、城市客运、公路运营、水上交通、在建工程等重点领域重大隐患分级判定标准或指南,指导企业强化隐患排查整治。(厅安监处牵头,厅建管处、运管处、执法局、交通中心、运输中心、质检站、高速中心、通信中心按职责分工负责)

  (六)大力实施安全监管执法工程。制定《2022年交通运输安全生产检查计划》,组织开展安全生产明察暗访和专项督导检查。加大安全生产监管执法力度,推进行业安全执法与刑事司法衔接,开展“十大精品执法案例”评选活动,每季度至少向厅安委会办公室报送x至x件典型安全执法案例。健全部门间非法违规信息抄告机制,加强安全生产监管信息共享,对被追究刑事责任的生产经营者依法实施相应的职业禁入。组织实施《安全生产法》贯彻执行情况监督评价,对管理部门和企业进行全面评价,并通报评价结果。(厅安监处、执法局牵头,厅直属各单位、厅机关有关处室按职责分工负责)

  (七)大力实施重点时段防范工程。抓好春运、全国两会、冬奥会、国庆、党的二十大等重大活动、重点时段安全生产工作,结合风险管控和重要风险因素变化等实际,提前进行安全形势会商研判和预测预警。统筹做好防灾减灾、行业消防、反恐防范和打击涉枪涉爆等工作,抓好汛期、寒潮、大雾等突发事件安全防范。(厅安监处牵头,厅建管处、运管处、执法局、交通中心、运输中心、质检站、高速中心按职责分工负责)

  (八)大力实施应急能力提升工程。修订交通运输综合应急预案、防汛抗旱应急预案,制定城市轨道交通运营事故、公路水运工程生产安全事故、低温雨雪冰冻灾害预案等,完善突发事件分类分级、预警响应、应急处置等流程标准。完善省级应急装备物资储备体系。推动应急演练常态化、实战化,督促指导各地各部门编制应急演练计划,经常性组织演练,及时对应急预案进行修订完善;省厅列支专项资金,视情对各地各部门应急演练情况组织验收,对组织严密、方案科学、成效显著的演练项目进行激励,重点激励有关企业。(厅财审处、建管处、运管处、安监处、交通中心、运输中心、高速中心按职责分工负责)

  (九)大力实施风险普查提质工程。善始善终抓好自然灾害综合风险普查工作,高标准完成普查数据省级核查工作,力争风险普查工作进程和质量全过程走在全国交通系统的前列。积极配合交通运输部制作省市县三级公路水路风险区划图和风险防治图,年底前建成省市县三级公路水路自然灾害数据库。全面评估自然灾害综合风险公路水路承灾体普查工作。(厅安监处牵头,交通中心、高速中心、通信中心按职责分工负责)

  (十)大力实施安全文化建设工程。深入宣贯新修订的《安全生产法》,推进企业主要负责人和安全生产管理人员安全知识和管理能力考核,督促企业依法配备注册安全工程师;探索研究关键岗位从业人员适岗状态评价、职业健康评估、行为风险评估及监测预警技术。组织开展“安全生产月”“防灾减灾日”“火灾警示宣传教育月”以及“兰舟行”水上交通安全知识进校园等活动,强化宣传教育和舆论引导。举办x期全省交通运输系统安全应急管理人员培训班,提升安全监管队伍业务水平。健全完善行业安全生产和应急专家库,充分发挥专家的专业支撑作用。深刻汲取近年来典型事故教训,组织开展事故整改落实情况“回头看”,分批分级对从业人员进行集中警示教育,观看学习事故警示教育片,以案说法、以案警示、以案促改。(厅安监处牵头,厅建管处、运管处、执法局、交通中心、运输中心、质检站、高速中心按职责分工负责)

  四、强化组织领导和考核评价

  (一)加强组织领导。各单位各部门要充分认识安全生产形势的严峻性、复杂性,增强做好安全生产工作的责任感、紧迫感和使命感,正确处理安全与发展的关系,安全与稳定的关系,以对党、对人民高度负责的精神,从政治上、思想上和行动上切实加强对安全生产工作的领导,切实解决好安全生产领域突出问题,思想上绝不能有丝毫懈怠,工作上绝不能有丝毫放松,力度上绝不能有丝毫减弱,抓常抓细、抓牢抓实、坚持不懈、久久为功,共同维护安全生产形势稳定大局。(厅直属各单位、厅机关有关处室按职责分工负责)

  (二)加强监督考核。省厅将安全生产“x+x+xx”体系建设工作开展情况纳入《xx省交通运输安全生产工作评价办法(试行)》重要内容,开展常态化考核评价。对工作推进不力、落实不到位的单位,将定期进行通报和督办,对督导和通报仍无改观的,将对负责人进行约谈。对因发生安全生产事故被追究责任、被省厅约谈或被重点监管的相关单位及其主要负责人和相关人员,严格实施安全生产“一票否决”,取消参与系统内各项评优评先和表彰资格。

【篇二】2022年交通运输局安全生产工作要点

  2022年,全市交通运输工作将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,坚持稳字当头、稳中求进,加快建设国际性综合交通枢纽城市、国际物流中心城市,打造交通强国青岛样板,巩固提升国家现代公交都市示范城市水平,推进行业治理体系和治理能力现代化,推进胶东经济圈交通一体化发展,为全市经济社会发展当好开路先锋,以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。

  一、建设国际性综合交通枢纽城市

  (一)巩固提升国际枢纽海港地位。加强港口基础设施和公用设施维护,推进码头泊位等港口重点项目建设,推进青岛港主航道等公共航道维护性疏浚作业。壮大港口生产经营,支持青岛港与中远海运、马士基等知名航运企业合作,完善全球海运网络。拓展现代航运服务,推进国家级高端航运智库建设,定期发布“中韩”“中日”集装箱航运指数,吸引航运信息、订舱代理、货运咨询等航运企业(机构)集聚。完善港口集疏运体系,加快明村至董家口高速公路建设,支持前湾港区集装箱智能空轨集疏运系统、董家口港区铁路车场扩能等配套项目建设,提升疏港能力。

  (二)建设国际性枢纽机场。加快国际航空货运发展,增开国际全货机航线。完善国内航线网络,优化至国内三、四线城市的航线网络布局。持续完善“4631+N”胶东国际机场集疏运体系,扩大机场辐射范围。加大航线开发支持力度,优化提升民航业发展环境,吸引国内外航空公司参与航空运输市场开发。充分挖掘客机腹舱载货能力,持续开展“客改货”及货运包机业务,支持自贸区航空超级货站运营模式。

  (三)完善沿海铁路枢纽功能。加快高速铁路通道建设,加快潍烟铁路、莱荣铁路建设。配合推进青岛至京沪高铁辅助通道铁路前期工作,根据省统一安排开工建设,打通青岛面向胶东经济圈以及南下高速铁路通道。优化铁路客运枢纽布局,启动青岛铁路枢纽普速列车外迁工程,释放青岛枢纽高等级列车开行能力。协调优化调增青岛至济南的一站直达列车。

  (四)统筹布局全域公路网。优化完善公路骨干网,加快济青高速公路中线(潍坊至青岛段)、青兰高速公路(双埠至河套段)改扩建、蓝谷至胶东国际机场快速通道、国道204大沽河桥梁等工程建设,提升公路支撑保障能力。实施普通国省道提档升级,推进普通国省道改扩建、大中修项目建设,新改建和养护农村公路1000公里,优良中等路率80%。继续实施通户道路硬化工程,解决村民出行“最后一米”问题。

  二、建设国际物流中心城市

  (一)优化物流枢纽网络。发挥生产服务型(港口型)和商贸服务型国家物流枢纽功能,优化前湾航运物流枢纽、上合商贸物流枢纽等6个枢纽经济区和11个物流产业园空间布局,重点推动总投资170余亿元的12个物流项目建设。

  (二)激发物流市场活力。加强市场主体培育,加快打造优质物流服务品牌,不断壮大骨干物流企业规模,推动“物流+产业”融合发展。做好国家A级物流企业评估和冷链物流企业星级评估工作。2022年,新增国家A级物流企业6家。

  (三)深化区域物流合作。依托青岛港口优势,加强与沿黄流域国家物流枢纽城市合作,整合山东半岛城市群物流资源,打造区域性中欧班列(齐鲁号)集结中心。2022年,中欧班列开行量达到660列。

  三、打造交通强国青岛样板

  (一)打造一流轨道交通产业。支持中车四方股份等重点企业和机构开展关键核心技术攻关,完成时速600公里级高速磁浮交通系统工程化调试验证,突破氢燃料电池混合动力相关技术。支持国家高速列车技术创新中心建设,推动中车大数据中心、轨道交通关键装备产业园等项目建设。支持探索产业发展新模式,构建轨道交通全产业链发展格局。

  (二)提升上合示范区多式联运综合服务能力。推进多式联运“一单制”试点,深化上合示范区中欧中亚班列上合多式联运“一单制”试点工程建设,启动建设上合示范区多式联运综合服务平台项目。做强“日韩陆海快线”多式联运品牌。持续开展海铁联运国际中转集拼业务。

  (三)加快智慧交通建设。加快建设青岛市交通运输一体化应用平台,完成数据中心和基础平台建设。完成青岛市交通运输行政执法综合管理与指挥平台项目建设,提高执法效能。完成智慧引航服务系统一期项目建设,提高引航业务水平。完善巡游出租汽车服务监管系统,增强出租车全域感知能力。完善现代航运服务信息化支撑保障平台功能,提升港航信息资源整合能力。优化机场综合交通换乘中心(GTC)系统,加强交通状况可视化监控及预警分析。打造蓝谷至胶东国际机场快速通道智慧公路示范工程。加快ETC智慧停车城市建设试点。

     四、巩固提升国家现代公交都市示范城市水平

   (一)优化公共交通网络。加快推进地铁4号线开通运营工作。组织开展轨道交通线网运营期间安全评估和服务质量评价,提升安全管理水平和运营服务质量。打造“快线-干线-支线”公交服务网络,优化调整公交线路80条。

   (二)提高公共交通衔接效率。围绕地铁1号线南段、4号线入网运行,加强地铁线网间衔接,优化早晚高峰运力,完善运营服务安排。降低公交与地铁线路重复系数,调整地铁关联公交线路20条。织密微循环公交网络,缓解背街小巷、大型社区、老城区等区域出行难题。

   (三)提升公交便民水平。延长旅游季地铁、公交线路末班车时间。鼓励公共交通兼容多种电子支付方式,加快推进“青岛健康码”与公交、地铁乘车码融合互认。推动新开通地铁线路自助售票设备升级加载琴岛通卡充值功能。推广数字人民币在公共交通领域的应用。

   (四)推动公共交通基础设施建设。督促各区(市)落实公共交通规划用地,推进场站建设,加快配建新建小区、商业中心公交首末站。推动公交专用道“连线成网”,提高公交车辆运行速度和准点率。适时更新新能源公交车,同步配建充电设施。协调推进港湾式车站及电子站牌等配套设施建设。修订《青岛市公交站点设置规范》地方标准。

       五、推进行业治理体系和治理能力现代化

      (一)强化安全风险管控。系统推进安全生产专项整治三年行动,开展危险货物运输等重点领域专项整治。加强港口危险货物监管,推行安全生产风险分级管控和隐患排查治理双重预防体系。坚持常态化精准防控和局部应急处置相结合,因时因势调整优化疫情防控举措。强化重要时段应急保障。

      (二)深化交通运输法治政府部门建设。深入学习贯彻习近平法治思想,扎实落实党政主要负责人履行推进法治建设第一责任人职责。开展青岛市海上旅游管理办法制定调研工作,推进轨道交通乘客守则等文件制定修订。推进依申请政务服务全流程电子化,落实“证照分离”改革。落实“谁执法谁普法”普法责任制,强化法治宣传教育工作。

      (三)持续加大行业监管力度。加快构建以“双随机、一公开”监管为基本手段、以重点监管为补充、以信息化监管为支撑、以信用监管为基础的交通运输新型监管体系。持续加大执法力度,严厉打击交通运输违法违规行为。巩固深化交通运输执法领域突出问题专项整治成果,扎实开展执法队伍素质能力提升三年行动,促进行政执法规范化建设。推进智慧执法建设,加强常态化联合执法。

      (四)打造绿色低碳交通体系。统筹开展交通运输碳达峰碳中和工作,推进新一轮“四减四增”行动,持续优化运输结构,推进公转铁、公转水、公转管道。打好蓝天保卫战,抓好交通项目工地扬尘、营运车辆管控、港口污染防治等工作,完成北京冬奥会空气质量保障任务。加强新能源、清洁能源车辆在交通运输领域推广应用。不断提高船舶岸电使用率。

       六、推进胶东经济圈交通一体化

      (一)打造“轨道上的胶东半岛”。完善胶东半岛城际铁路网,推动青岛都市圈市域铁路及胶东半岛铁路公交化运营,利用既有铁路资源增开胶东半岛市域列车、城际列车,适时增开青岛主城区经胶东国际机场至潍坊及临沂经青岛西至威海的城际列车,形成“一纵一横”轨道交通主轴。

      (二)优化快速便捷的公路网。推进董梁高速(沈海高速至新泰段)、莱州至青岛高速项目前期工作。加快毗邻市间的瓶颈路段和未贯通道路规划建设,S219灰里线(青新高速至平度高密界段)拓宽改建工程年底前主体完工,推进青岛与潍坊间的S220平日线(刘家张村至平度高密界段)改建工程、G204烟沪线(G517至前冯北村段)改建工程等项目前期工作,实施西海岸和诸城间土路硬化工程。

       (三)加快运输服务一体化。鼓励引导道路客运企业扩大定制客运范围和规模,丰富定制客运服务线路和产品,重点发展青岛至胶东其他地市的定制客运线路。适时开通日照五莲至董家口地铁站、高密火车站至胶州火车北站线路。推动交通运输信息资源开放共享和高效利用,探索出行信息、跨区域执法信息、道路客货运等数据资源共享。继续组织开展胶东五市跨区域同步执法和联合执法。

【篇三】2022年交通运输局安全生产工作要点

  2022年是深入贯彻《交通强国建设纲要》、《国务院办公厅关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》、交通运输部《推动“四好农村路”高质量发展2021年工作要点》、省人民政府《关于高质量推进“四好农村路”建设工作的实施意见》的关键年。为建设法制交通,稳定和提高农村公路好路率指标,高质量推进交通运输工作,全面完成2022年省、市下达的交通运输发展目标任务,结合湘潭县的实际情况,制定本工作要点。

  一、深入学习党中央方针政策

  在县委、县政府领导下,局领导班子团结和带领全体干部职工,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习党的十九大和十九届历次全会精神,深入领会习近平总书记关于“交通安全、法治政府及四好农村路”等重要论述和重要指示精神,深刻感悟“两个确立”的决定性意义,增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,认真贯彻落实中央全面依法治国及部、省交通运输工作会议精神,坚持以人民为中心,把“提升交通服务能力,深化法治交通建设,创建平安交通”放在交通运输改革发展大局中去谋划和推进,为推动交通运输高质量发展、当好社会主义现代化新湖南开路先锋,助力乡村振兴提供有力的交通保障,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

  二、切实推进交通项目建设

  (一)确保重点项目建设进度。组建专班,支持指挥部工作,营造良好的建设环境。加强上、下级协调,争取上级支持,加快推进G60醴陵至娄底高速公路扩容工程湘潭县段建设;继续推进下摄司-易俗河-土桥(含下摄司大桥)项目易俗河城区段项目,确保完成5.862公里路面工程。

  (二)逐步完善农村公路建设。以“民生和经济相结合”原则,逐步提升农村公路建设的合理性。全年计划完成乡镇通三级公路、旅游路资源产业路建设62.72公里,农村公路安防工程57.66公里,危桥改造8座,高质量完成年度省、市重点民生实事工作目标任务,争取省、市重点民生实事工作优胜单位。

  (三)高度重视农村公路养护。推进养护管理体制改革,治理能力明显提升,管理养护路长制相关信息化管理手段深入普及,科学决策能力大幅提升,投资效果考核有据可依。积极争取本级财政内逐年增加养护资金投入,建立养护资金的增长机制;进一步加大对省级农村公路养护专项资金和市级以奖代补资金的管理力度,确保专项资金和以奖代补资金全部用于农村公路养护。全年完成修复性养护工程43公里,预防性养护工程64公里。全县农村公路路面PQI中等以上比例达到85%,优良路率提升2%以上,路况水平明显提升。农村公路列养率达到100%,县、乡、村道常养率达到100%、85%、75%。农村公路年末绿化率达到88%。以落实“路长制”为工作重点,争创“四好农村路”示范村(市级)2个、“四好农村路”示范乡镇(市级)2个,最美农村路(市级)2条。

  (四)加快城乡客运一体化建设。根据“统筹兼顾,平稳过渡”的基本原则,启动城乡客运一体化建设前期工作,对全县农村客运车辆保有量、车辆状况、经营期限、线路客流量等进行调研,结合近年来人大建议、政协提案诉求,制定线路开通方案、分批次收购方案和三条主线(易俗河至乌石、易俗河至茶恩寺、易俗河至花石)车辆投入方案,同时规划新能源充电桩、客运站场、港湾停靠点等基础设施建设。

  三、深化交通运输法治政府建设

  (一)全面压实党政履行法治交通建设责任。局党委每年专题研究法制工作4次以上,把法治要求贯穿于交通运输规划、建设、管理、运营服务和安全生产全过程序及各环节,充分发挥党委在推进法治建设中的领导核心作用。认真贯彻落实《湖南省党政主要负责人履行推进法治建设第一责任人职责责情况列入年终述职内容的工作方案》要求,党委书记、局长是推进法治建设第一责任人,切实成为推进交通运输法治建设重要组织者、推动者和实践者,做好年度述法工作。

  (二)贯彻落实法治政府要求。全面贯彻实施《交通运输部关于全面深化交通运输法治政府部门建设的意见》、《湖南省法治政府建设实施方案(2021-2025年)》及全国交通运输法治政府部门建设电视电话会议精神,制定、细化交通运输法治政府建设要点,明确责任领导、责任人、时间进度安排,及时向县委、县政府报送建设情况,向社会公开工作动态。

  (三)推动交通运输行政执法改革。完善优化综合执法体系,抓好综合执法改革协作机制,进一步明确行业职责分工、界定,加快执法人员划转补充到位、执法新机制建立运行到位。完成执法制式服装和标志采购配发。研究制定综合执法“四基四化”建设标准体系。落实《交通运输部关于建立交通运输行政执法规范化长效化机制的意见》,推动建立问题查纠整改、行政执法监督长效机制,创新执法监督方式,及时纠正违法行为。继续加强公路水上“三乱”治理。组织实施《交通运输综合行政执法规范化信息化建设三年行动方案(2021—2023年)》,分批组织执法队伍培训,持续加强执法队伍素质能力建设。继续推进不合理罚款规定清理后续工作。根据交通运输领域相关法律、法规、规章修订修改情况,及时清理相关行政处罚事项,从源头保障严格规范公正文明执法。

  (四)加强交通运输法规制度建设。严格落实交通运输综合行政执法、“放管服”等改革要求,配合县委、县政府及其他相关部门做好涉及交通运输的规范性文件的发改废释工作。按规定做好行政规范性文件、重大行政决策、重大合同、社会投资项目实施方案和招标文件等合法性与公平竞争审查工作,切实把好法定权限、程序、内容、责任关口。加强法律顾问(律师)对有关审查工作的参与力度。依法办理行政应诉案件,做好行政应诉案件材料管理、统计分析工作。加强行政风险防控,依法妥处遗留问题。进一步规范行政处罚自由裁量权行为。推行行政执法“三项制度”。加强交通运输综合行政执法事项指导目录、首违(轻微)免罚清单、交通运输行政处罚(强制)执法文书(2021年版)落地实施。全面梳理行业法律、法规,汇编成册,编制便民手册,增强群众执法监督能力,提高自身依法行政约束力。

  (五)扎实开展交通运输普法宣传教育培训。组织做好习近平法治思想、民法典、行业法规等普法宣贯工作。开展“12.4”宪法宣传日活动。强化行政执法人员以案释法,加强新媒体新技术在普法中的运用,增强普法的针对性和实效性。统筹开展交通运输干部职工法治政府部门建设培训,把法治教育作为干部培训、业务培训、执法队伍培训的必训内容。积极争取法治工作经费保障,加强交通法治力量建设。

  四、狠抓交通运输安全管理

  (一)严抓工程质量管理。确保工程质量合格率100%,严格实行农村公路工程施工合同、安全合同和廉政合同管理制度,健全项目业主、施工、监理质量保障体系,严把原材料进场、机械设备配套、施工工艺、交(竣)工验收四个关口,加强施工安全管理,确保安全生产。

  (二)加强工程监理和监督。交通新改建工程必须100%纳入监督管理范围,严格落实工程监理制度并按照招投标程序进行,严格落实农村公路建设养护工程从业单位信用评价考核制度。年终迎检时必须同步提供项目计划、设计、招投标、交(竣)工资料及验收资料。

  (三)坚持公路日常养护巡查。县级巡查每月不少于1次,乡镇巡查每周不少于1次,坚持平时巡查与定期督察相结合,巡查及整改情况计入全年考核,管养考核结果要争取纳入政府目标管理体系。制定年度考核结果与乡镇养护资金分配挂钩的奖惩措施,以保证检查考核工作取得实效。

  (四)加大交通问题顽瘴痼疾整治力度。切实做好县域交通问题所辖范围公路顽瘴痼疾整治工作,对标对表隐患问题清单和专项整治方案,对各项隐患逐一进行研判分析,逐项明确整改目标、整改措施和整改时限,严格落实拉单挂账、对账销号制度,确保全县公路事故多发高风险点段隐患全面整改到位。

  (五)稳步推动“隐患清零”。扎实推进安全生产专项整治三年行动巩固提升,排查整治安全生产重大隐患,防范化解重大风险,坚决杜绝重特大事故,坚决遏制较大事故,坚决防范自然灾害导致重大人员伤亡,确保安全生产事故总量持续下降,确保全县交通运输安全形势持续稳定向好。持续开展“隐患清零”行动,督促企业强化隐患排查整治,及时发现并消除隐患。严格隐患治理督办,对隐患排查治理不力、未按督办要求整改,或存在重大隐患不能保证安全的交通运输企业,依法依规进行处理。

2022年交通运输局安全生产工作要点范文(通用3篇)

https://m.habasit-longbelt.com/shixizongjie/180242.html

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