交通强国演讲稿(合集四篇)

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【篇1】交通强国演讲稿

　　习近平总书记强调，“世界上没有坐享其成的好事，要幸福就要奋斗。”建设交通强国是新时代赋予交通运输行业的历史使命，是我们在新时代的新长征。必须要弘扬奋斗精神，保持奋斗姿态，为早日建成交通强国贡献力量。

　　奋斗是交通精神的要义。新中国成立以来，交通人逢山开路、遇水架桥，以人定胜天之执着，以四方通达之追求，以上天下海之无畏，以一往无前之坚决，推动交通运输发展实现了由“瓶颈制约”到“总体缓解”再到“基本适应”的历史性跨越，书写了一部可歌可泣的奋斗史诗。正是依靠奋斗精神，交通人书写了跨越式发展的历史。

　　梦想要靠奋斗来实现。伟大梦想是拼出来、干出来的。建设交通强国的宏伟目标，要靠奋斗来实现。解决交通发展不平衡不充分问题，实现“四个一流”，构建现代化综合交通体系……这一项一项任务绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的。面对交通强国建设进程中的困难和问题，必须要披荆斩棘，迎难而上，以“不破楼兰终不还”的决心和“咬定青山不放松”的韧劲，坚决打赢这场硬仗。

　　做新时代的奋斗者。“新时代是奋斗者的时代”“奋斗本身就是一种幸福，只有奋斗的人生才称得上幸福的人生”。在建设交通强国的伟大征程中，涓滴努力都在向着大海涌流。交通人必须要以永不懈怠的精神状态和一往无前的奋斗姿态，勇做新时代交通强国建设的坚定者、奋进者、搏击者，谱写新时代交通强国建设的亮丽篇章!

　　“社会主义是干出来的，新时代也是干出来的。”我们要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，不忘初心、牢记使命，以时不我待、只争朝夕的拼搏状态，为早日建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国而奋斗!

【篇2】交通强国演讲稿

　　近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》。建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央着眼全局、面向未来作出的重大战略决策，是交通行业发展的重大机遇，是新时代做好交通工作的总抓手。我们要更加紧密地团结在以习近平同志为核心的党中央周围，抓住机遇、奋发有为，敢于担当、众志成城，为建设交通强国而努力奋斗!

　　建设交通强国，我们一定要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导。党的十八大以来，习近平总书记多次对交通运输工作作出重要指示，强调要坚持以人民为中心的发展思想，牢牢把握交通先行官定位，以供给侧结构性改革为主线，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系等。这些都为建设交通强国指明了前进方向，提供了根本遵循，我们必须长期坚持。

　　建设交通强国，我们一定要以人民满意、保障有力、世界前列为总目标。目标是前进的方向。交通强国的战略目标，既要对标国际，更要立足国情，建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。具体而言，从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设：到2035年，基本建成交通强国，进入世界交通强国行列，实现人便其行、货畅其流;到本世纪中叶，全面建成交通强国，进入世界交通强国前列，实现人享其行，物优其流。

　　建设交通强国，我们一定要以打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务为重点。明确战略重点，才能集聚资源、精准发力、实现目标。要着力实现基础设施布局完善、立体互联，交通装备先进适用、完备可控，运输服务便捷舒适、经济高效，科技创新富有活力、智慧引领，安全保障完善可靠、反应快速，绿色发展节约集约、低碳环保，开放合作面向全球、互利共赢，人才队伍精良专业、创新奉献，完善治理体系，提升治理能力。

　　建设交通强国，我们一定要以强有力的组织、资金、政策措施为保障。建设交通强国，根本是要坚持党的全面领导，建立统筹协调的交通强国建设实施工作机制，重点是要加强资金保障，完善政府主导、分级负责、多元筹资、风险可控的资金保障和运行管理体制，关键是要加强实施管理，促进政策协同，鼓励试点先行。

　　蓝图已经绘就，目标催人奋进，奋斗正当时。建设交通强国，我们一定要始终牢记初心和使命，逢山开路、遇水架桥，接力相传、久久为功，早日建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国，为实现中华民族伟大复兴的中国梦当好先行!

【篇3】交通强国演讲稿

　　建设交通强国，就是要实现两个目标：人便于行和货畅其流。通过学习《纲要》，我有三个深刻体会：

　　一、坚持以人为本。我会始终把建设交通强国的目标牢记心中，在日常工作中，把为人民服务作为自己的工作准则，以人民利益为根本，严格要求自己，为建设交通强国贡献自己的一份力量。

　　二、强化自身学习。打铁还需自身硬，作为一名新人，在慢慢接触工作的过程中，我越发的感受到学习的重要性。无论是对法律法规的了解，还是对执法流程的熟悉，或是一些现代化系统的使用，都需要不断的学习，交流和钻研，才可能完成从会到熟练到精通的质的飞跃，从而满足建设交通强国对于人才的需求。

　　三、努力投入实践。纸上得来终觉浅，特别是作为一名执法新人，在经过一段时间的理论学习后，一定要在实践中验证自己的所学所感，这样有利于解答自身学习的一些困惑，也能够真正为建设交通强国做出一些实际贡献。

　　作为一名海事执法人员，我一定会继续认真学习，深入领会《纲要》的有关内容，为谱写交通强国建设新篇章贡献出属于自己的一笔！

【篇4】交通强国演讲稿

　　“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。”交通强国建设目标的实现，需要脚踏实地，久久为功，不断将交通强国建设各项部署落到实处。

　　我们要真刀真枪攻坚九大重点任务。《纲要》确定的九大重点任务，不仅着眼于基础设施、交通装备、运输服务、治理体系、人才队伍等关键环节和要素的协调，也突出创新、安全、绿色、开放等交通发展的时代要求，是推进交通强国建设的“施工图”。要聚焦提质、增效、转型，加快实现基础设施布局完善、立体互联，交通装备先进适用、完备可控，运输服务便捷舒适、经济高效。深入贯彻新发展理念，推进科技创新富有活力、智慧引领，安全保障完善可靠、反应快速，绿色发展节约集约、低碳环保，开放合作面向全球、互利共赢。还要不断强化行业人才队伍，加快推进治理体系和治理能力现代化。

　　我们要不断凝聚各方智慧和力量。“大鹏之动，非一羽之轻；骐骥之速，非一足之力。”交通运输事业的发展，离不开各个方面的密切协作与鼎力支持。实践证明，只有充分调动各方积极性，凝聚各方智慧和力量，才能把交通运输事业不断推向前进。建设交通强国，必须要充分调动中央和地方、政府和市场、行业和社会各方面的积极性，充分利用国内国际各种资源，强化统筹协调和政策协同，让部分重大工程、重大项目先建起来，让有条件的地方、企业先行动起来。

　　我们要坚持和加强党的领导。纵观世界，没有一个国家能够像中国这样，用短短40年时间建成世界上数一数二的交通基础设施。究其根本，在于我们始终把党的领导和党的建设融入交通运输发展全过程。建设交通强国少不了爬坡过坎，前进道路上还有许多“雪山”“草地”要跨越，许多“娄山关”“腊子口”要征服。要充分发挥党总揽全局、协调各方的作用，牢牢把握正确的政治方向，为交通强国建设提供坚强的政治保证。

　　夯实基础，强化保障，方能行稳致远。我们必须做好打持久战的准备，知重负重、敢为善为，一步一个脚印，落实好交通强国建设各项部署。

交通强国演讲稿(合集四篇)

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