《中国船长》是一部由张宇导演、李亚鹏、游勇、王兰、王世怀和郑中银主演的电视剧。 以下是为大家整理的关于中国机长观后感的文章16篇 ,欢迎品鉴！
【篇1】中国机长观后感
《中国机长》是根据2018年5月14日川航3U8633航班成功备降的真实事件改编的电影，其主要讲述了川航3U8633机组在从重庆飞往拉萨的途中飞机驾驶室的挡风玻璃脱落，机长刘传健靠着毅力和对乘客生命负责的态度，在险境之中将飞机成功迫降于成都机场的故事。这个电影不仅让我看到了川航3U8633航班机组优秀的职业素养，也让我明白了亲情的可贵。
川航3U8633航班的成功备降是世界航空史上的奇迹，它不仅守护了飞机乘客的生命安全，使得无数的家庭得以平安团圆，也让川航3U8633航班机长刘传健精湛的飞行技术和超凡的胆识赢得了广大群众的信赖，提升了中国航空整体上的公信力。另外此次事件中川航3U8633航班各机组之间的无缝配合也值得所有航班机组工作人员学习。
《中国机长》中川航3U8633航班乘务长的一段话让我记忆犹新：“从飞行员到乘务员，我们每一个都经历了日复一日的训练，就是为了能保证大家的安全，这也是我们这些人为什么在这架飞机上的意义，我们需要你们的信任，需要你们的配合，需要你们给我们信心”，当时这句话出来的时候电影院得观众眼泪就飙出来了。
虽然守护了人民群众生命安全的英雄值得赞誉，但航行中所体现出来得问题也必须得到重视。安全是一条生命线，也是底线，万丈高楼平地起，任何微小的瑕疵都有可能造成巨大的损失。为什么风挡玻璃会爆掉？关键是把问题弄清楚。我们需要勇敢的机长，更需要安全的飞机。民航局各单位应总结经验，吸取教训，做好隐患排查工作，使安全隐患无处藏身，为广大群众营造安全、放心的乘机环境。
《中国机长》让我明白：无论干什么工作，在哪一种岗位上，都有其工作的责任和使命，在遇到危险和紧急情况时，不能慌张，因为我们的工作岗位也关乎着大部分人的生计。每个职业都值得尊重，也希望这个社会多一分对工作人员的理解，有什么问题第一时间找工作人员商量，共同创造一个美好的社会环境。
【篇2】中国机长观后感
一个温馨的问候，几句调皮的搭讪，一段沉痛的过去，一个期待的眼神，一个骄奢的内心，一个纯洁的心灵，一个懵懂的女孩，一个经验丰富的机长，冥冥之中将这一群人捆绑在了一起，经历了一场生死轮回。
一个美好的清晨，嘻嘻哈哈的欢声笑语中夹杂着紧张的气氛，一个名叫8633的航班从重庆飞往了拉萨，飞机上的一切跟往常一模一样，大家都处于放松的状态中。突然，飞机的前挡风玻璃破裂，副驾驶员被半截身体被吸到外面，裸露在空中，整个飞机瞬间的变得混乱不堪，女孩的哭声，少女的抱怨，男人的愤怒，所有人的恐惧，可是这里有五名肩负神圣职责的乘务人员，他们迅速维护机舱秩序，帮助乘客带好氧气罩，安抚大家的情绪，虽然自己的内心也是无比恐惧，但是他们依然选择坚信机长，依然坚守自己的职责。
了救回裸露在外面的副驾驶员，机长操纵飞机以3000米每分钟的速度下降，就在即将撞机的瞬间，将飞机拉起，就是这一完美的动作才将副驾驶员救回舱内。在8400米的高空，飞机已经释压，机长目前的职责就是想办法尽快的让飞机安全着陆，而距离自己的最近的机场就是成都双流机场，可是在返回的航线中，前方是恐怖的雷雨云，绕行几乎不可能，强行穿越无疑是将自己扔进了搅拌机，就在这关键的时刻，机长在空中盘旋一周，以他丰富的经验寻找到了一条可以穿越的通道，机长刘长健以其高超的技术成功的穿越了几乎不可能的穿越的云层，挽救了一百多名乘客的性命。最终使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落确实是航空一次值得铭记的事件，象征着我国航空驾驶技术的飞速发展，却也警示着我们每一名航空人应该严格要求自己，精准无误的完成我们的每一项工作。
在8633次航班从失联到安全降落的过程中，指挥部门迅速做出反应，安防人员，医务人员等严阵以待，乘务人员积极维护秩序，机长及驾驶员在人类的体能边缘挣扎着等等一系列的配合才完成这一艰巨的任务。
在灾难面前我们人类表现的那么脆弱，却又是那么的强大。每一个人都肩负着家庭的责任，每一个岗位都肩负着国家的使命，所以请珍爱生命，敬畏岗位。
一部《流浪地球》、一部《中国机长》标志着中国电影的飞速发展，为中国电影点赞。
【篇3】中国机长观后感
《中国机长》为大家呈现了一场惊心动魄的飞行事故，但在英雄机长和整个机组成员的努力下，它终于化险为夷。
飞行职业是锻炼心理素质。只有冷静下来，我们才能完成飞行程序。然而，仅仅依靠飞行来锻炼我们的心理素质是远远不够的。这就要求我们在日常生活中与压力和困难作斗争，树立坚韧的品质，勇于面对危险。只有这样，我们才能安全飞行，胜任船长，给生活带来很多好处。
相信很多业内人士，会叹气，面对如此极端的飞行环境，刘传建机长也能掌握飞行、压力、低温、氧气等致命条件，仿佛告诉我们，没有身体飞行，只会在纸上，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强体育锻炼的必要性，拒绝坏习惯，放弃伤害身体习惯的重要性。
任何飞行都不是船长个人能完成的，包括驾驶舱、客舱、安全、机务、签约、控制、餐饮、污水排放、现场、拖车、机组车等。飞行圈似乎就像一个大家庭或小社会。它需要一个接一个的合作，没有任何一个环节都做不到。这就需要船长的控制能力和机组在飞机上的协调能力。这一次，刘传建船长领导，
飞行是一项严肃的工作，就像士兵一样，保护国家安全，不敢懈怠，但就飞行态度和风格而言，很难坚持，就像刘传建机长一样，仍然熟悉航线、机场天气、航线天气、油、飞行通知、身体状况等，没有松懈，我认为这是飞行需要坚持性格，也需要坚持生活。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说，英雄就是这样一个人，他在决定性时刻做了人类社会利益所需要的事情。伟大的事业需要伟大的精神和伟大的精神
神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到，或许每个人的生活并不波澜壮阔，或许每个人的事业不会惊天动地，但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能，都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上，体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上，在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒，既照亮自己，也照亮他人，使感动如涟漪般扩大，在感动中成就梦想
平时多流汗，战时少流血。“英雄机长”刘传建每天都坚持训练，认真学习操作……透过种.种细节不难发现，能够在生死一线之际成为英雄，正是因为在日常工作中保持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业能力。在会见中，习近平总书记指出，危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自你们平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。英雄精神不仅体现在刹那间的生死抉择，而且体现在经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡，只有日复一日的坚持，年复一年的专注，才能换来奇迹时刻的沉着坚定。
新时代中国特色社会主义伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族伟大复兴的征途上，英雄人物永远是催人奋进的精神坐标，英雄精神永远是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上汲取优秀的品质和精神，把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上，在奉献中实现价值，努力把每一项平凡的工作做出不平凡。
【篇4】中国机长观后感
《中国机长》这部电影不仅让我们看到了英雄机组的事迹，更要在实际工作中履行好我们的职责，向英雄机长学习。
一是学习英雄机长事迹要打造过硬的思想。近年来，习总书记从视察新机场建设，到要求民航要始终坚持“安全第一”，对安全隐患“零容忍”，再到接见英雄机组，多次对我们民航工作给予关怀和指导，充分体现了党中央对民航工作的高度重视。因此，我们要认真学习并结合实际工作深入贯彻落实好习近平总书记重要指示精神，牢固树立“四个意识”，用党的先进理论不断武装自己的头脑，不断提高自身的政治站位和工作站位，深入领会好“安全是民航业的生命线”的深刻，主动、自觉、坚定地维护好空防安全，将总书记的关怀转化为我们开展民航工作捍卫空防安全的强劲动力。
二是学习英雄机长事迹要练就过硬的本领。英雄的诞生不是偶然的。“英雄机长”刘传健在万米高空上，面对突发的紧急情况，能够做到临危不乱、妥善处置，绝不是一朝一夕就能练就的心理素质和业务技能。这一定离不开他平时扎实严格的训练和多年养成的职业工匠精神，我们学习英雄事迹首先要学习英雄的精神、培养自身成为英雄的条件，在平凡的岗位上干出不平凡的业绩来就是英雄，靠的也一定是过硬的本领。我们想当英雄就必须练就适应新时代新担当新作为的过硬本领，练就过硬的本领既是我们安身立命之本，又是我们建功立业、实现人生价值和梦想的基石。
三是学习英雄机长事迹要建设过硬的队伍。近年来，民航局一直要求要强化“三基”建设，抓基层、打基础、苦练基本功已成为当前我们确保安全的重要基石。川航英雄机组正是致力于“三基”建设，并把其转化为关键时刻各司其职、相互配合的工作能力，转化为过硬的思想政治素质和职业素养，转化为危难之时拯救整个航班旅客生命的神奇力量。过硬的队伍、一流的团队，最终创造了中国民航史上的奇迹。习总书记强调，要加强员工队伍作风和能力建设这与公司致力于打造一流的航空安保队伍的目标高度契合，我们一线基层队伍要积极响应总书记的要求，提升个人能力，夯实队伍基础，强化“三基”建设，不断适应公司发展的步伐，在平凡的岗位上脚踏实地，随时准备打造不平凡的业绩。
时代造就英雄，但英雄的诞生也不是偶然，我们要以英雄事迹为榜样激励，在本岗位上认真履职、练就本领，在平凡的岗位上建功立业。
【篇5】中国机长观后感
国庆长假期间，我和我的好朋友们一起去看了《中国机长》这部电影。看完电影后，我的心情久久不能平静。
《中国机长》这部电影是根据一起真实案例改编的。20xx年5月14日，由成都飞往拉萨的川航3U8633飞机在飞越青藏高原的途中遇强烈气流，导致飞机驾驶舱右舷窗破裂。飞机剧烈颠簸，客舱出现缺氧和气温骤降等情况。当时，在3800米的高空上，飞机已经和地面失去了联系。此次航行的机长刘传健靠沉着冷静的心态和娴熟稳定的技术，将飞机开回，备降在了成都双流国际机场。而飞机的乘务长毕楠也与各个乘务员配合，安抚乘客，最终落地时，119名乘客与9名机组人员均安全。这一事件，堪称“中国民航史上的奇迹”！
电影真实地还原了当时的情景，让我们身临其境。让我感动的地方有：乘务长毕男在飞机颠簸时还一边吸氧一边安抚着乘客，请乘客们相信他们，配合他们。还有飞机与地面的好几个机构联系。我才知道原来飞机飞一程有那么多人保障着，监督着。飞机失联后，地面各个机构的人员都无比焦急，不停地呼叫着“3U8633！3U8633！收到请回答”。消息传出后，人们都紧张地关注着飞机的动向。一架飞机牵动着多少人的心啊！在飞机备降时，地面上组织有序，各架飞机都让出一条跑道，还有消防车、救护车等等都准备就绪，一些飞机爱好者也赶来观看这壮观的场面。为飞机祈福。那一刻，我感受到了我们国家强大的力量。
我们的中国，正是因为有这些平凡又伟大的人们，用他们的生命保护着我们的生命！所以，我们也要努力保护国家，保护更多的人！
【篇6】中国机长观后感
电影《中国机长》主要讲述的是机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
在这次迫降中机长刘传健及机组人员表现出了强大的心理素质和过硬的专业本领，临危不惧，沉着冷静化解险情，这样的精神意志，令人敬佩，值得党员干部们学习。
坚定梦想信念，学习刘传健的钢铁意志。险情发生时，驾驶舱失压，巨大风力袭击，仪器毁坏，噪音干扰，温度骤降数十度，机长刘传健的手都冻得紫青，但他仍然靠着坚强的意志和保障乘客生命安全的坚定信念，驾驶飞机成功备降，完成了一次伟大的生命返航。“千磨万击还坚劲，任尔东西南北风”，在工作中时常会遇到艰难和困苦，这就需要党员干部有强大的内心，锤炼意志，砥砺前行。习近平总书记指出，青年一代有梦想、有本领、有担当，国家就有前途，民族就有期望。我们要始终坚定信仰跟党走，不断增强“四个自信”，树立正确的世界观、人生观、价值观；要牢固树立为人民服务的宗旨意识，坚持从群众中来，到群众中去，努力解群众之忧困；要不断加强自我学习，提高自身修养，廉洁自律，严格要求自我，以坚定的信念、坚强的意志，为实现中华民族伟大复兴“中国梦”做出更大贡献。
牢记职责使命，学习刘传健的担当精神。在飞行事故发生时，有乘客称飞机剧烈颠簸，出现失重感觉。应对乘客的惊慌和恐惧，机长沉稳驾驶操控，乘务员一遍又一遍地经过广播安慰乘客“相信有本事有信心处理好”，最终化险为夷。机组人员果断应对、正确处理，体现了强烈的担当和职责感。党员干部要秉承组织和工作赋予的职责和使命，严以律己，恪尽职守，扎实做好工作，为群众服务；敢于担当，进取承担职责，反思提高，对自我负责。要牢记时代赋予青年人的使命，坚决拥护党的领导，坚持高度的工作热情和职责心。党员干部要切实起到带头作用，引导基层工作者不忘初心、牢记使命，用青春、热血、活力和奉献共圆中国梦。
掌握过硬本领，学习刘传健的专业精神。刘传健机长曾是一名空军飞行员，有着二十多年的飞行驾驶经验。驾驶舱风挡玻璃爆裂时，副驾驶身体飞出一半，无线电基本失灵。在这样的极端条件下机长刘传健凭借驾驶经验，靠目视手动操控，将飞机从近万米的高空安全平稳迫降至机场，反映出高超的技术水平和职业素养。党员干部在工作中同样应当具备专业素养，练就一身专业本领，不断提升工作本事。要不断学习专业理论知识，与时俱进，勤学多思，丰富和提升自我的职业素养；要结合自我的专业岗位立足于实际，踏实肯干，不断在实践中积累经验，总结教训；要坚持理论和实践相结合，用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑，指导实践，以专业知识和本事服务与社会，经过自我的工作创造社会价值。
【篇7】中国机长观后感
于险境时，能精准决策；于危难时，能从容不迫；于绝望时，带来了生的希望。中国机长，中国的英雄！
观看了《中国机长》这部电影，给我的感受是震撼，《中国机长》讲述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情，他们临危不乱、果断采取应对之策，确保了机上119名乘客的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言，亦可以从“中国机长”身上汲取经验启示，在力促自身发展的航线上稳步前行。
精准判断，以细致的观察力“领航”。
3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情况，当时天气恶劣，飞机几近陷入乌云密布、雷电交加中，机长刘长健依然能够稳定心神，以细致的观察力，在生死关头果断作出应对之策，硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”，也实现了“将全体乘客安全送回家的诺言”。
遵规守纪，以规定的践行者“固本”。
在突遇险情前，从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上，多少能够看到时下年轻人言行稍显浮夸的影子。然而，进入飞机驾驶舱后，他就秒变严肃脸，完成起飞的“规定动作”可谓一气呵成、十分干练，对事关飞机的各项规章制度要求都烂熟于心，可见私下里也是下了不少功夫。
从容不迫，以镇定的心理素质“立足”。
3U8633高原航班，本身就暗流汹涌、问题丛生，由于高原地区气象不定，情况复杂，且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态，一旦发生险情，就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633组上，我们感受到了一股从容而向上的力量：机长刘长健本人有较好的心理素质，以“泰山压于顶而不改色”的心态时，做出正确的决策，机组乘员以真情打动人心，安抚慰藉焦虑不安的乘客们，不让局势失控，方能大家一同安然地度过危机。
我们应该向他们学习，“处难处之事愈宜宽，处至急之事愈宜缓，处至大之事愈宜平，处疑难之际愈宜无意”，年轻干部也应有“中国机长”的范儿，以规定的践行者“固本”，从容不迫，以镇定的心理素质“立足”，在岗位上用心用情，尽职尽责，有一分热就发一分光，为自身的成长之路规划出一道最亮的“航线”！
【篇8】中国机长观后感
中国机长这部电影是由真实事件改编，它主要记叙了一名机长在飞机出现事故以后将飞机成功迫降的故事。
今天爸爸和妈妈带我去看中国机长这部电影。电影开始，整个放映厅就安静了。飞机起飞飞到了青藏高原，飞机的高度是9000多千米。机长刚打开自动驾驶模式，就听见喳喳的声音，机长和副机长的目光立刻投向右边的挡风玻璃，挡风玻璃竟然裂开了，副机长立刻向塔台报告了情况，机长立刻将自动模式切换为手动驾驶。由于飞机速度很快，每小时800多公里，挡风玻璃裂的越来越厉害，突然只听“嘭”的一声挡风玻璃完全碎了，副机长由于没有系上安全带，上半身立刻被风卷了出去，机长反应非常迅速，立刻将副机长抓住，然后用左手艰难的驾驶。
镜头转向了客舱，乘客们还毫不知情，还非常悠闲，另一个副机长还在和一位小姐姐聊天。直到机长将飞机向左飞，行李箱都掉了出来时，副机长和乘务员们才发现飞机出了问题。副机长和乘务长立刻去敲驾驶舱的门。
驾驶舱内机长将机头向上，右手一用力将副机长拉回了舱内，副机长系上安全带，此时的他，左眼肿了，右手出血。
机舱和驾驶舱的之间的门被风吹开了，门前的副机长直接从头等舱吹到了普通舱，他顽强的站起来，艰难的爬进了驾驶舱，把门关上，帮助机长把氧气罩打开，给客舱释压。
在返回成都双流机场的途中，遇见了暴风雨和冰雹，机长机智地等到云分裂，成功的飞了过去。机长让副机长发送7700紧急遇险代号，并成功将飞机迫降于成都双流机场。
这部电影看的我出了一身冷汗，我觉得这位机长太伟大了，救了100多条生命，太让人感动了!
【篇9】中国机长观后感
假期里，我看了一部电影叫《中国机长》，这是一部根据真实事件改编的电影。
电影讲述了四川航空的一驾由重庆飞往拉萨的3U8633航班，在飞行途中突发意外，驾驶舱的挡风玻璃突然爆裂脱落，冷风涌进客舱，气温极速下降，顿时，乘客们惊惶失措，乱作一团。这时，乘务长安慰大家说：“我们的飞行人员都是受过专业训练的，大家不要慌张，请配合我们，我们一定会安全地把大家送回地面！”生死关头，机长首先想到只有沉着冷静才能脱离险境，守护飞机上的119条生命，并且家里还有等待他回去过六岁生日的深爱的女儿和家人。凭着这份信念，临危不乱的机长用他的职业素养和冷静，克服了种种困难，把飞机安全降落在成都机场，确保了所有人员的安全，创造了奇迹。
影片中给我印象最深刻的是飞机备降成功后，机长刘长健说的话：“我只是做了一个机长该做的事。”作为一名小学生，我一定要从小认真学习，掌握扎实本领，长大成为时刻把“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规则”放在心上的机长一样的人。
电影《中国机长》的观后感2
2018年5月14日早，从重庆飞往拉萨的民航3U8633。
在9800米的高度巡航飞行的时候，风，以960千米每小时吹打在高速运动的飞机上，突然一声炸响，飞机副驾驶席右侧的挡风玻璃突然炸裂。玻璃碎渣卷进了飞机的动力吸气口，不幸中的万幸，并无大碍。
副机长的半个身子直接漏到了飞机的外面，还好安全带紧紧地勒着他的腿，他幸免于难。但这个意想不到的灾难，使得整个控制室气温骤降，严重施压。空气直降零下40度。在这种艰难的环境中，我们的中国机长刘长健。不惧困难，他带着他的“战友”抵抗着风雨。风雨彩虹，铿锵玫瑰！
他在开飞机的时候，想把半个身子在外面的副机长拉回来，但那强烈的压力，把他牢牢地钉在座位上动弹不得。我们伟大的机组人员，凭借着娴熟的操纵技术，和临危不惧的勇气。在20分钟内紧急迫降，保全了车上119人的性命。中国机长，我真想坐坐你的飞机！我相信。你是一个不朽的传奇！
【篇10】中国机长观后感
9月20日，北京到重庆的川航航班上，来了一群高颜值的空乘人员，张涵予、欧豪、杜江、袁泉等身着空乘制服亮相——原来《中国机长》的全体主创们正前往重庆举行电影的首映礼。当天下午，导演刘伟强携张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁、雅玫、杨祺如、高戈等演员接受了媒体的采访。张涵予角色的原型就是重庆籍英雄机长刘传健，张涵予说他的性格其实和刘传健有相似之处，“出演机长有压力，当然刘传健机长给了我很大的帮助，拍摄中遇到问题我会马上给他发微信沟通，他也经常来现场给我们指点。”
强风设备真实还原空中失压
电影《中国机长》根据重庆英雄机长刘传健及其英雄机组的真实事迹改变：去年5月14日，川航3U8633航班机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱失压的极端罕见险情，生死关头，英雄机组的正确处置，确保了机上全体人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。《中国机长》将于9月30日正式上映。
这段空中惊险经历，被导演刘伟强搬上了大银幕。“从发生故障到成功降落的35分钟，想要拍成一部电影，当然有一定的难度。”刘伟强透露，为了拍摄《中国机长》，团队都在开拍前多次与机组人员交流，同时斥资近3000万元，1:1制作了同型号的模拟机。为了还原空中风挡玻璃爆裂脱落造成的机舱失压，剧组现场配备了高压液态管和高强度风筒，可喷出接近8级风力，刘伟强笑称张涵予拍戏的时候都不吃饭，“因为每天喝风都喝饱了，根本不想吃饭。”张涵予更是直言：“我拍过10年戏，这样大的风还真没见过，这次的风真的是最恐怖的。”
虽然电影还未上映，但《中国机长》的高颜值空乘团队已经多次在网络刷屏，众位主创也分享了自己参与拍摄的经历。“我一开始是在新闻中看到这个事件消息的。”张涵予连用了两个“非常非常”来表达自己的震撼：“非常非常震惊，也非常非常佩服，我自己就在想要是能拍成一部电影不错。”张涵予说大概两个月后他接到了邀请他出演机长的电影，“我立刻推掉了所有工作，就等着这部戏了，我想等电影上映后要让全世界观众看看，我们中国人是怎么开飞机的。”
“第一次看到新闻，我觉得很震撼，这是一个奇迹，我觉得特别不可思议。”袁泉说自己是在出租车上听到广播说会拍《中国机长》这部电影，“没想到第二天我就接到了导演的电话，这是一个特别的缘分。”张天爱告诉上游新闻·重庆晨报记者，她是在休假的转机途中接到的邀请：“当时已经工作了很长一段时间，就想着放一个假，在转机途中接到了电话，我当时就问自己，如果不演到时候会不会后悔?我的答案是肯定会后悔，所以我就放弃了冰岛旅游，回来参加电影拍摄。”
张涵予自认和刘传健性格相似
张涵予在片中饰演的机长原型就是重庆英雄机长刘传健。虽然扮演过多个英雄角色，但张涵予直言饰演英雄机长还是有压力。“出演机长这个人物有压力，因为这是大家都知道的一个真实人物，当然刘传健机长给了我很大的帮助，拍摄中遇到问题我会马上给他发微信沟通，他也经常来现场给我们指点。”张涵予告诉上游新闻·重庆晨报记者，第一次看到刘传健本人，是在他们去年的首次复飞航班上，张涵予也认为他和刘传健在性格上有相似的地方：“刘传健机长平时不苟言笑，很严肃，虽然话不多，但每一句都非常有逻辑。”
拍完《中国机长》，众位主创对民航业都有了更深的了解，原以为经历了在“空中遇险”的拍摄，大家会惧怕乘坐飞机，没想到所有人都对飞机出行更加的信任。袁泉就说到，“原来确实有担心，但通过拍摄我对飞行的安全性有了更多了解，乘坐飞机我更安心了。”杜江也表示，“以前飞行中遇到颠簸，可能会很紧张，但现在我知道了，颠簸不会对飞行安全造成影响，飞机是最安全的出行方式之一。”
【篇11】中国机长观后感
观看完《中国机长》这部电影，给我最大的感触就是机组人员临危不乱、团结协作，用精湛的专业技能和强大的心理承受能力将一场灾难化险为夷，拯救了飞机上所有人的生命。
台上一分钟，台下十年功。在关键时刻能临危不乱，以超高的专业水准化险为夷的能力不是一天两天就能练就出来的，需要长时间的积累和磨练。正如习近平总书记所说的，危急关头表现出来的沉着冷静和勇敢精神，来自平时养成的强烈责任意识、严谨工作作风、精湛专业技能。
事有所成，必是学有所成。党员干部想要在平凡的岗位有超凡的成就，就必须有足够的知识积累，不仅要用习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神武装头脑，还要掌握与本职工作相关的法律法规、专业技能等多种技能成为“全栈”干部。唯有基于丰富的知识储备基础之上树立的创新意识，才能在平凡的岗位创造最大的社会财富，为经济的快速发展做出贡献。
团结一条心，黄土变成金。“英雄机组”的成功基于他们团结协作的工作作风，在危难时刻全体机组成员在机长带领下，各个岗位各司其职、有条不紊地进行施救，忙而不乱、团结一致、分工协作。学会和团队沟通协作，不仅是党员干部敢于担当的表现，更是一种责任、一种本领、一种能力，这才能够体现相互支撑，心往一处想，劲往一处使的责任心。
【篇12】中国机长观后感
今年的国庆档，将是主旋律影片的天下。其中最具竞争力的影片，无疑是即将上映的《中国机长》《攀登者》和《我和我的祖国》。三部影片均在近日开启了大规模宣传，《中国机长》、《我和我的祖国》、《攀登者》均被寄予厚望，以上影片也都开启了预售，总预售票房已过亿。
9月21日，博纳影业董事长于冬，率领导演刘伟强，演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱等《中国机长》主创人员，在成都进行全国首场路演。作为20xx年国庆档种子选手、博纳影业“中国骄傲三部曲”的压轴之作，《中国机长》备受关注。
据了解，《中国机长》根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
对于这一部集结了21家出品公司的影片，于冬有很大信心。他说，这部电影成为今年国庆档(票房)冠军，“我很有信心”。
于冬：我对《中国机长》成为今年国庆档冠军很有信心
深谙主旋律商业大片的博纳影业，曾凭借11.88亿元票房的《湄公河行动》(20xx年)、12.74亿元的《无双》(20xx年)，两度夺得国庆档票房冠军。即将于9月30日上映的《中国机长》是博纳影业“中国骄傲三部曲”的压轴之作，对于该片博纳影业董事长于冬甚为重视，亲自带队为影片宣发。
路演现场，于冬笑言道，“在成都有一种‘回家’的心态，因为十个多月前我们就在这里采访，走进川航，走进英雄机组，走进原形，和他们近距离的接触。”陷入深深地回忆当中，于冬满是感慨，“奇迹般生还，让我们作为电影人都特别激动。我希望用电影镜头再现当时的场景。”
对于《中国机长》最终呈现出来的效果，于冬很满意，他说“看完片我很激动。这是目前这类题材中国电影的最高水平，我挺满意的。我觉得这部电影也会成为今年国庆档(票房)冠军，我很有信心。”
反观影片的拍摄过程，从20xx年7月备案到20xx年3月杀青，《中国机长》缔造的“中国速度”，备受外界关注。对此，于冬认为《中国机长》能够快速完成，得益于社会各界、相关部门的大力支持。“我们拍备降时的跑道，正是在最忙春运期间的成都双流机场。”在事发地点的真实还原，才能让影片更加真实、动人。
“所以一定要跑成都的跑道，为此相关部门专门调来当时已经修复了但还不能投入飞行使用的原机给我们拍摄。包括地勤保障、救护车、救火以及警力的配合。这些都给了我们极大的支持和便利。”
令人意外的是，于冬并未回避《中国机场》制作时间紧迫的问题。在赶时间的情况下，为了保证影片后期特效制作精良、让观众有身临其境的感受。“我们去找《萨利机长》剧组成员，用他的一部分特效来服务我们的电影。”
值得注意的是，据悦幕中国电影观察报道，此前，于冬曾对“中国骄傲三部曲”的票房进行过预测，“《烈火英雄》破30亿，三部曲票房预计突破60亿，另外有一部掉队我都不好意思叫三部曲。”
不过，率先在暑期档开画的《烈火英雄》，累计票房为16.86亿元，只完成了于冬目标票房的一半。而9月20日上映的《决胜时刻》，处于暑期档和国庆档“夹层地带”，于冬对该片的票房预测是6亿~8亿元。
因此，票房重任已然落在了《中国机长》的肩上，每经记者粗略估计，该片至少要取得35亿元以上的票房成绩，才能达成于冬对“中国骄傲三部曲”破60亿元票房目标的希冀。值得注意的是，为了保证《中国机长》的票房，博纳除作为主出品方外，还联合了另外4家主出品公司和17家联合出品公司。
主演之一张涵予对即将上映的《中国机长》也很有信心，他在接受每经记者采访时笑言：“《中国机长》上映后，我演的电影的票房就会达到100亿了。”
全体主创谈创作：还原飞机遇险力求真实
“这个电影其实很难拍的，今年1月份开拍，是很紧张的创作。”在采访中，于冬直言。但好在大部分主创人员都与博纳有过多年合作，“打过大仗”。于冬说，《中国机长》集结了拍过大片的所有班底，“袁泉拍过《大上海》，张天爱是《建军大业》宋美龄的扮演者”，因此能够默契配合，最终拍出这部“灵魂出窍的创作”。
接受每经记者采访时，张涵予、袁泉、杜江等在内的主创演员，提及最多的一个词是“真实”。因为影片是根据真实事件改编，而且影片制作时，事件过去还不足一年，影片的制作更考验水平。
“如果这个电影刻意煽情，无限夸大，观众一定是不认可的，所以我们尽量克制，让观众相信每一个细节，真实地还原整个35分钟的(遇险)过程。”扮演机长的张涵予说。为此，张涵予在拍摄过程中与“英雄机长”刘传建有过细致的沟通。
一个细节是，当飞机玻璃破裂后，机长心里在想什么?刘传建告诉张涵予，自己当时只有一个想法，就是这架飞机不能失态，一定要保证正常、平稳飞行，在最短的时间里平稳下降。“我就揣摩，飞机遇到这种状态时，还要保证飞机不失态，那就需要非常强大的心理素质，临危不乱。”张涵予说，拍摄过程中，经常和刘传建微信沟通，“他每次都非常快地回复我”。
实际上，每个主演背后都有一个真实的人物原型，而为了演好角色，主演和原型都下了不少功夫。
饰演乘务长毕男的袁泉，背后的人物原型就是川航3U8633航班机组乘务长毕楠。袁泉透露，毕楠是一个非常率真、豪爽的成都姑娘，“我特别敬佩她在这个事件当中呈现出来的专业、严谨、沉稳的态度。对于我这个角色个体的那些想不清楚的地方，我都会给她发微信、打电话，她也给了我很大的支持。”
对于与角色原型的沟通，杜江感触更为深刻。他饰演的第二机长梁栋，原型是川航3U8633航班第二机长梁鹏。杜江在与梁鹏交流之前，还担心询问事件细节会不会有些残忍。“他心态特别好，我还没怎么问，他就全说了。”
“事件发生后，梁鹏冲进驾驶舱的时候带着一种什么样的心情，尤其是看到机长和副驾驶没有戴氧气面罩的两个背影在操作飞机的时候，他心里有一种非常可怕的假想，就是机长和副驾驶都不在了，他想的是怎么接管飞机。他一五一十地全部讲出来了，帮助我们来还原这个故事。”杜江说。
扮演副驾驶的欧豪也说，和角色原型有过许多探讨。“我和原型在飞机上有过一次探讨，他告诉我，当时(上半身被吸出机舱外)觉得自己已经快不行了，有一点绝望的感觉。但就在极限的那一刻，他觉得一定要活着回去，帮助机长顺利地把飞机开回去。”
【篇13】中国机长观后感
电影《中国机长》为“中国骄傲三部曲”第二部，看完这部电影让我想起了，“中国民航英雄机长”，刘传健的一番话“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”
新时代中国特色社会伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物，学习英雄事迹、弘扬英雄精神，体现在平凡岗位上，体现在对人民高度负责的责任意识上。这是对我们平凡工作的肯定，也是我们无形的动力，同时也是对我们的期望!民航的各个岗位都有着严格的操作规章和铁一般的纪律。例如我们围界鸟情巡查，一个民航行业最平凡普通的岗位，日月星辰的巡逻在机场巡场道上，保障着机场飞行区的安全和每架航班的安全出行。作为一名围界鸟情巡查员，确保围界鸟情巡查安全，是我们奋斗的目标!
“落实民航安全隐患零容忍”这是总书记对民航安全工作的最高要求，也是对所有行业的最高要求。我们在机场巡场道上日夜穿梭，为了杜绝安全隐患，我们时刻牢记规章制度，严守“三条红线”，牢记真情服务，每天交接班，叮嘱围界巡查安全责任;交接车辆，保证车辆安全正常运行。为了巡逻时不出差错，每次围界巡查时都要仔细，仔细，再仔细，保证围界安全零差错!
通过学习总书记对英雄机组讲话，我们要检讨，要避免因对工作流程熟悉所产生的懈怠，避免为安全埋下隐患。随时绷紧空防安全这根弦，认真巡视，及时发现安全隐患，将隐患扼杀在萌芽期，随时检查车辆，确保巡视工作安全运行。每月召开安全分析会，认真严肃总结发现的安全隐患，通过分析和学习，时刻牢记安全这一重要责任。
总书记提到：为实现民航强国目标，为实现中华民族伟大复兴再立新功!作为新时代民航人，我们要在平凡岗位上努力工作，弘扬当代民航精神，为部门和公司的改革发展发出我们的一份光和热。
【篇14】中国机长观后感
“我一定会把你们安全送到家！”这句话在我脑海挥之不去，机长的坚定不移，信念就是力量！这和平常的系统训练脱不了关系，就像我们现在在学习，通过系统的训练和学习让我们学习到应对事情的方法。这不仅仅学习到的是技能，还有就是责任心，对自己的责任心和对乘客的责任心。
刚开始我们看到的是每个人坐这趟飞机的原因。有的人是因为想回家，有的人是因为想去散心，有的人是想去纪念死去的战友等等，虽然每个人的理由都不一样，但他们最终的目的都是为了安全的坐到拉萨。机长也是拉萨人，他这一趟回去是为了给自己的小女儿过生日。可能也正是这样的原因，有家人的牵挂，让他回家的信心更加坚定。
在剧里看到每个人的性格都不一样，遇见危险的表现也都不一样，有的很急躁、有的很恐慌、有的很难过，但也有更多的人愿意配合乘务员，这让我们很感动。如果不配合可能大家都活不了，乘务长说：“我们受过专业的训练，请相信我们。”这句话也给了大多数的人们安心，让大家配合他。之前大家也说过这句话，每天都要训练，长久的训练，从来没用上过一次，这时候我们才知道每天的训练不仅仅只是说说而已，虽然枯燥，但是他总有一天会给我们派上用场，甚至拯救生命！
那么多惊心动魄的时刻，飞机的玻璃坏了，工作人员都受伤了，但她们还是在坚持做好自己的岗位上面的事，为保障大家的安全！让我非常敬佩。
看到飞机失事，不在飞机上的家人们也是非常的担心，机场的系统配合也为安全着陆做好了很大的准备，消防急救车都上了，为大家的生命保驾护航。
敬畏生命！这个电影的安全着陆。让我们感谢每天指导我的老师们。感谢中国的进步，让我们的生都变得如此精彩。
【篇15】中国机长观后感
假期里，我看了《中国机长》这部电影，这是一件真实的事件，是说一架川航的飞机，在重庆到西藏的飞行过程中，遇到强气流，驾驶舱前风挡玻璃破裂，在机组人员的带领下，飞机在成都成功迫降的故事。
我很佩服机长，他沉着冷静，在玻璃破裂副驾驶受伤的情况下，临危不乱，高空的温度非常低，还遇上了闪电和冰雹，驾驶员们只穿了一件单衣，风呼呼的刮在脸上，刮破了衣服，那么恶劣的条件，驾驶们还能使飞机安全降落，实在令人敬佩。还有机组乘务人员也表现得非常好，在飞机严重颠簸的情况下，不明情况的乘客们开始慌乱，有的跑下座位，要冲向驾驶舱，有的大喊大叫，还有的相互祈祷、保佑，乘务人员各就各位，安抚乘客，指导大家佩戴氧气面罩，应对突然发生的状况，最终使乘客冷静下来，减少冲击带来的伤害。
看了这部影片后，我感觉机组人员都非常的勇敢，以后要学习他们的沉着冷静，临危不乱，并且他们都非常的专业，我们也要在自己的学习中更加努力，打好基础，迎接未来的挑战。
【篇16】中国机长观后感
幕色撩人，拳拳之心把长假首日安排得明明白白。早自习到9.30，打开视频听主席教诲、看国庆阅兵;走到电影院与万民同乐乐。细思量，放弃了胡小歌的攀登者，直奔霸屏三部曲的另两个而去。准点落座，荧幕拽曳思绪，时光倒流70年，回到最初的地方。。。
立国是转折的节点，也是中国梦的发力点。每一次的升旗，从开国大典到香港回归至70年国庆，每一次的进步，从第一颗原子弹爆炸到第一次载人飞船返回，每一次的荣耀，从女排首次奥运夺冠到北京首次承办奥运至女排十一连胜夺冠，我们笑着走来，用知识改变命运，用科技武装自己，含泪接受载着英烈的01949车检阅：山河犹在国泰民安，这盛世如您所愿。当世界开始在意你的喜怒哀乐，才惊觉，我们闷着头已踏入世界之巅。
每一次步履铿锵源于大国自信，每一步前行来自无数辛勤付出，新式武器、可爱军士，从大漠戈壁、深海碧水到蔚蓝苍穹，多的是你不知道的事。出入平安是军人的天职也是民航的责任，部队飞行员肩负同样的使命转身成为民航飞行员，换个岗位保卫民众生命财产安全。
请相信我们，我们受过专业的训练。日复一日的客舱乘务训练，周而复始的机组飞行训练，机组时刻为安全提供保障。
每次起降最重要的是将旅客和货物安全送达，乘务是为保障安全而设置，服务是附属品。每位机组成员的身后，和旅客一样，是满屋的亲人焦心等待;每架航班的背后，有数以千计的人员时刻保障。自人员货物进入舱门始、至登出舱门止，中国民航人齐心协力，保障你们的安全，持续提高飞行安全裕度。
影院里许多人和电影里的人们同欢笑共流泪，值祖国70华诞，我们一齐回顾岁月历程，不禁被自己感动，那些年从荒漠无垠中坦然越过，现而今又何惧民族复兴坦途。我们笔耕不辍，继续书写盛世华章
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