道路运输安全检查情况汇报
为全面贯彻《××省交通运输厅转发国务院安委会关于集中开展安全生产隐患排查治理和督促检查文件的通知》(云交运安发电[2009]63号)文件精神，按照《怒江州交通运政管理处关于转发<××省公路运输管理局关于集中开展道路运输安全生产隐患排查治理和督促检查的通知>的通知》(怒运管[2009]102号)号文件的要求，结合正在开展的“安全生产年”活动和安全生产“三项行动”，我所高度重视，上下行动迅速，结合县内运输市场实际，全方位、全过程抓道路运输安全生产隐患排查。截止8月6日，共排查隐患5处，完成整改5处(含已经列入整改计划)。收到了良好的整改效果，现将完成情况总结如下：
一、领导重视，明确职责,精心部署隐患排查治理工作
我所把此次道路运输安全隐患排查工作作为目前交通安全生产工作的一项重要工作来抓，作为一项政治任务来完成，专门成立了以所长为组长，副所长为副组长，各股室职工为成员的运管所安全隐患排查工作领导小组，设立办公室，落实专人负责。制定了实施方案，明确了指导思想、工作目标、隐患排查重点和具体实施步骤。
二、突出重点，结合实际,合力开展隐患排查治理工作
我所安全隐患排查组结合隐患排查治理工作实际，有针对性地开展隐患排查治理工作，认真落实“三关一监督”工作。在道路安全方面，××县客运站从1992年至今未出现过较大交通事故;在隐患排查过程中，我所主要检查了县内两个客运站的制度建立、规范经营、承诺书落实情况、是否严格履行安全管理职责这四个方面;并从制度建立、运营管理、车辆管理、派车卡制度、投保情况、驾驶员管理、事故报告这七个方面对县内的两个客运企业进行考核。检查发现制度建立不完善、客运站未实施封闭式管理和未向社会公示《班线客运经营安全管理承诺书》这三个问题。对于出现的问题坚决下发整改通知;针对县内的维修企业，我县所重点排查了无证经营者和占道经营者，对无证的予以警告，一经发现经营活动将立刻没收其违法所得，并按相关规定处罚;占道经营的一律责令整改;并对各维修的设备、安全制度建立、环境卫生条件进行了统一的检查;针对非法从事客运经营的黑车，我稽查人员在全年的工作中都予以严厉打击，在此次隐患排查行动中重点查处无从业资格证件人员和报废车辆经营行为;并特别排查了通村公路以及施工地区的黑车情况。××县目前为止善无危货运输车辆和从业人员，所以在这方面没有进行相关排查。
三、健全机制，强化监督,全力推进隐患排查治理工作
本着“标本兼治、重在治本”的原则，推行管理制度和管理手段创新，不断完善隐患排查治理机制。一是实行隐患整改落实制度，做到整改期限落实到位、整改内容措施落实到位、整改责任人员落实到位。对查处的各类隐患，实行“一患一档，分类治理”对列入整改计划的隐患，实行定时间、定人员、定资金、定责任。二是对各类隐患实行分管领导分线负责制度，分别由各股室的分管副所长挂帅，负责隐患的整改落实。
四、存在的问题：
尽管我们在隐患排查治理中做了大量的工作，并取得了阶段性成果，但道路运输安全仍存在一些不容忽视的问题：
一是由于客观原因，监管不到位、措施不落实的问题仍然存在;
二是安全隐患排查治理长效机制有待进一步健全;
三是县内各道路运输经营业户的档案还不健全;
五、下一步重点做好的几项工作：
我们将以重大基础设施安全隐患排查工作为契机，以科学发展观未指导，进一步提高认识，统一思想，坚定信心，切实抓好道路运输安全生产隐患排查治理工作。
一是加大力度，进一步排查安全隐患，由排查静态隐患向动态隐患深入，重点加强隐患的排查整改，消除不安全因素。
二是落实隐患整改责任制，进一步明确各部门的责任，工作中具体看隐患排查整治到位了没有。
三是健全完善应急预案，逐步建立完整的应急预案，并尽快形成相应的工作制度和程序。
四是把隐患排查整改列入年度安全目标考核内容，长抓不懈，建立隐患排查治理长效机制。
今后我们将不断加大工作力度，重点夯实基础工作，从保稳定、促发展的高度，警钟长鸣，坚持到底，切实在县委、政府的正确领导和业务主管部门的指导下，结合自身实际，全力抓好安全生产隐患排查和治理，建立健全安全长效机制，落实各项安全防范措施，确保人民的生命财产安全。
道路运输安全检查情况汇报
为切实加强道路通行秩序管理，全力遏制严重交通违法行为，努力消除道路交通安全隐患，有效预防和减少重特大道路交通事故，我市公安部门按照省公安厅和市安委会的统一部署，加强组织领导，细化工作措施，明确工作责任，扎实开展专项检查行动和严重交通违法行为集中整治，取得了显著成效。据统计，专项检查期间，我市交巡警部门共出动警力20474人次，出动警车11258辆次，设置固定测速点22个，设置流动测速点21个，设置执勤点124个，登记检查7座以上客运车辆43105辆，检查登记大型货车79280辆，检查登记危化品运输车1819辆，共查处各类交通违法行为139000余起，其中，超速14030起，客车超员183起，疲劳驾驶999起，酒后驾驶283起，行政拘留72人。全市未发生一起死亡3人以上重特大道路交通事故，保证了全市道路交通安全形势的持续稳定。
一、广泛宣传发动，营造浓厚氛围。
我们以“五进”工作为抓手，多渠道开展交通安全宣传，不断掀起严重交通违法集中整治宣传高潮。一是交巡警支队多次召集有关人员会议，研究宣传方案，细化宣传措施，确保宣传措施落实到位。二是充分发挥窗口单位的宣传阵地作用，在车管、事故、违法处理等窗口悬挂宣传横幅，更新宣传挂图，播放宣传光盘，发放宣传资料，开展交通安全咨询。同时利用交通安全宣传车，走街串巷，下乡进村，开展交通安全流动宣传，增强宣传教育效果。三是加强重点人群和重点驾驶人的宣传教育，我们组织民警深入客运企业、危险品运输单位和学校普遍开展一次交通安全宣传教育活动，做到客车、危化品车、校车驾驶人一个不漏，中小学校、大专院校一个不漏。其中市区我们突出重点企业，对他们的各项安全制度的建立和落实情况一个不漏开展检查，对从业人员一个不漏开展教育。四是注重发挥媒体的引导作用。我们充分利用报纸、广播、电视和互联网等媒体开展宣传，邀请新闻记者随警采访，在报纸、电视和“交管直播网”开辟“集中整治”专栏，不间断报道集中整治工作动态。适时邀请经验丰富的交巡民警和优秀驾驶人走进直播室，剖析6种严重交通违法行为的危害，交流安全驾驶心得。截止目前，我市共深入运输企业310个、学校260所、乡村330个,悬挂张贴挂图4617张、标语1981幅，集中巡回宣传281场，在各类媒体发布新闻稿件234件，受教育群众达35万余人次。
二、严密警力部署，加强路面管控。
整治期间，我市交巡警全部放弃双休日，全力投入到专项整治行动中去。到目前，全市共查处各类交通违法125000余起，行政拘留64人。一是全市3个省际治安卡口、9个市际治安卡口、15个警务查报站加强值守，严格对客车、危化品车、校车的安全检查，各公路中队加强巡逻管理，从严查处超速驾驶、客车超员等严重交通违法。充分发挥流动电子警察、测速仪、酒精测式仪等科技装备的作用，加大对超速行驶、闯红灯、酒后驾驶等严重违法行为的查处。二是交巡警支队组织机关民警利用双休日分赴各县区参与12个重点路段集中整治工作，弥补基层警力不足,已累计投入机关警力700余人次。三是开展查处酒后驾驶集中行动。全市每周集中组织一次，各地每周组织不少于两次。行动中，交巡警支队领导全部深入基层一线督战，支队机关警力分赴6个县区参战。行动以来，我市共查获酒后驾车违法行为429起，处罚283起，行政拘留16人，暂扣驾驶证65本。四是严查超速违法，充分利用移动测速设备和卡口监控设备等科技手段，加强对超速违法行为的取证查处力度，到目前，全市共查处超速违法14030起。五是各高速公路大队加大巡逻力度，强化路面管控，严查超速、客车超员等违法行为，发现行人上高速公路的，逐一登记，通报其所在单位。同时督促有关部门对沿线防护网进行维修，消除安全隐患。一大队分别召开了沿线治安、派出所、路政及乡村负责人联席会议，京沪大队还与收费站、派出所联合开展平安收费站创建活动。六是开展打击 “黑车”非法营运行动。自3月5日以来，我们与交通运管部门开展“打黑”联合执法行动4次，查扣处理 “黑车”28辆。
三、加强督促检查，确保措施到位。
为推动道路交通安全管理工作深入开展，扎实推进道路交通安全管理各项工作措施落到实处，确保境内道路交通治安秩序安全、有序、畅通、平稳，整治期间，交巡警支队实行领导与基层的挂钩联系制度。各地也实行领导分片包线，形成一级抓一级，一级对一级负责，层层抓落实的工作格局。副市长、公安局长多次深入一线指导道路交通安全管理工作。交巡警支队还积极部署，抽调警力组成工作组，深入一线，督导检查工作，发现问题，及时解决，力求道路交通安全管理工作不失控，真正做到思想认识到位、交通安全宣传到位、源头管理到位、巡逻管控到位、违法行为查处到位、督促检查到位。
道路运输安全检查情况汇报
根据宁公管通知„2011‟42号关于印发《宁夏公路管理局安全隐患专项整治工作实施方案》的通知精神，从2月中旬开始,我分局通过加强组织领导，健全治理机制，落实治理责任，保障治理资金，加强督导考核等有效措施，截止目前，治理工作已基本完成，现将我分局道路安全隐患治理工作情况汇报如下：
一、提高认识，加强领导
按照文件精神，分局成立了道路交通安全隐患专项整治工作领导小组,对分局辖养道路安全隐患专项整治工作进行统一领导,统一指挥，集中解决专项整治中存在的突出问题。分局安全隐患专项整治工作领导小组机构成员如下：组长：孙顺义
副组长：史自刚、柳长安、李文平、王国春、张聪成员：唐永福、丁玉录、牟俊杰、叶占海、刘丽宁、刘永海、刘柱、万会宁、魏润纪、康根仓、丁磊领导小组下设2个督导组：
（一）安全隐患治理督导组
组长：史自刚，副组长：唐永福、丁玉录，成员由相关科室人员及各养护单位相关人员组成。负责督查分局范围
内道路安全隐患专项整治工作的实施情况。
（二）责任追究组
组长：李文平，成员由分局纪检、人事教育科相关人员组成。负责处理道路安全隐患专项整治工作中个人失职渎职、科室、单位责任不明工作。
专项整治工作设办公室，办公室主任由唐永福兼任，负责组织实施、收集汇总、通报上报公路安全隐患专项整治工作。
分局各单位也成立了相应机构，组织开展专项整治工作，强化对本单位的专项整治工作的领导与组织。
二、专项整治工作计划安排
（一）动员部署阶段（2月14日－2月18日）
为认真贯彻落实自治区“2.11”电视电话会议精神，分局2月14日召开部署工作会议，截止2月18日，全分局完成了安全隐患专项整治项目的部署工作，并认真开展宣传教育。
（二）排查阶段（2月18日－3月15日）
2月18日-3月15日，分局严格按照安全隐患专项治理工作的内容，对分局辖养的高速公路、国省干线公路（含危桥、大中修养护工程、春季路况恢复工程）进行了一次全面的排查，对排查出的问题进行了认真分析，分类整理并提出解决方案和完成时限。对属于日常养护不到位的，要求各养
护单位及时完善整改，属于大中修工程的，及时上报管理局进行核查立项。
（三）实施整改阶段（3月15日-9月15日）
经分局与吴忠交警队排查通报、管理局核实的自治区级道路安全隐患点段共10处，吴忠市级安全隐患点段共43处。对10处区级安全隐患，分局建立台账，逐项逐条制定落实整改措施，完成的工程量主要有：安装波形护栏3008延米、处治路面沉陷14.922km、拆除重建钢筋混凝土圆管涵20m/2道、开挖土沟3215m、植树634棵、清理塌方4300m,共计投资310.94万元。
三、取得的成果
通过6个月的公路安全隐患专项整治工作，分局辖养道路的安全隐患治理专项工程基本全面完成，行车通行条件得到显著改善，隐患排查治理制度和事故责任追究制度也进一步健全完善，实现了预期的目标。
相关工程实施相片：
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G2012线3座桥头两端增设波形护栏实施后相片
G109线波形护栏实施前后相片
利用再生修补技术修复G20线沉陷路面
修复病害路面
四、专项整治的工作实施心得
（一）认识提高。分局治理工作领导小组充分认识到了当前日趋严重的公路安全形势的严峻性，以对党和人民群众
高度负责的态度认真组织好专项整治工作，针对今年以来我区发生的重特大交通事故所暴露出来的薄弱环节，结合我单位实际情况，积极督促和采取有效措施及时进行整改。
（二）责任落实。分局各单位、各部门负责人以身作则，深入基层、深入一线、深入现场、面对面地研究解决问题，面对面地指导工作，面对面地督促检查。层层落实责任，确保责任到位、组织措施到位、协调指导到位，做到不消除隐患决不放过，不解决问题决不放过。
（三）任务分解细化。分局自上而下都按照实施方案逐项落实到每个公路安全隐患处，落实到重点区域和重点部位，落实到具体人员，建立责任制。每项任务是什么、谁来干、怎么干，都明确具体。
（四）协作配合、狠抓落实。加强协同配合，形成统一指挥、整体联动、灵敏畅通、运转高效的工作格局，凝成强大合力。主动和交警、安监等部门沟通情况，积极协作配合，形成严防、严管、严治、严惩的局部规模效应。
五、存在问题
（一）资金问题。近年来，分局辖养公路里程逐年加大，对比上一个五年规划阶段，分局辖养公路里程已经由当初的500多公里增加近1000公里。而分局的公路养护资金，确没有明显增加，资金缺口较大，致使分局的公路养护工作陷为较被动的局面。
（二）日益增大的通行压力与公路管理的矛盾问题。近年来，随着经济的发展，超出道路设计荷载的货车流量和载重量越来越大，致使道路不堪重负。道路治超工作和当地政府的经济发展理念以及货运司机的价值理念相冲突，而百姓的安全通行要求又日益增高。因此，如何协调解决这一矛盾，迫在眉睫。
通过对分局辖养道路安全隐患治理项目的实施，分局2011年道路安全治理工作取得了阶段性成果，随着时间的推移和社会发展，人们对道路安全的要求会越来越高，新的安全隐患整治任务还会接连不断的出现。我们会未雨绸缪，及时组织实施道路安全隐患治理工作，以巩固和提高分局道路安全隐患治理工作成果，不断提高分局辖养道路的安全通行条件。
附件：自治区级道路交通安全隐患治理情况统计表
附件：自治区级道路交通安全隐患治理情况统计表
自治区级道路交通安全隐患治理情况统计表
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